Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    11.07.2015
    Возраст
    38
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0

    Трётся ремень генератора

    Проблема следующая под нагрузкой слышен свист-звон-шарканье т.е. звук меняется, заметил что на ремне образовалась полоса глубокая и на половину ремня, снял ремень без него двигатель работает ровно, начал проверять ролики ролики все без люфтов за исключением помпы на помпе люфт осевой должен ли он присутствовать не понятно... далее если смотреть на полосу то она ровно по железной метки натяжения цепи... так вот мысль такая что ремень ходит и под нагрузкой на шкиве коленвала задевает железную метку натяжки цепи, но так же сам ролик помпы не цельный состоит из трёх частей может и из-за составных частей остаётся такая полоса, но тогда бы было две полосы так как ролик из трёх частей, да и сама полоса явная ролик помпы не смог бы её сделать, ,...да ещё при включении кондея звук пропадает...но зато появляется небольшая вибрация...какие мысли?

  2. #2
    Новенький
    Регистрация
    08.02.2015
    Возраст
    33
    Сообщений
    34
    Поблагодарил(а)
    7
    Поблагодарили
    2
    на ОД люди подзабивать начинают, сами ремонтируют

  3. #3
    Тут живу Аватар для лерик
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    631
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    17
    У помпы не должно быть люфта.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Alekseysp3 Посмотреть сообщение
    на ОД люди подзабивать начинают, сами ремонтируют
    Правильно делают, кучу денег сэкономят, ну и криворукие механики не смогут убить машину.

  4. #4
    Новенький
    Регистрация
    11.07.2015
    Возраст
    38
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0
    вопрос ещё такой у кого есть разборная схема помпы. если снять ролик то существует ли гайка на валу...если она есть то просто её затянуть покрепче...

  5. #5
    Тут живу Аватар для ViKiMiX
    Регистрация
    06.08.2014
    Сообщений
    879
    Поблагодарил(а)
    83
    Поблагодарили
    141
    Цитата Сообщение от Саныч18 Посмотреть сообщение
    вопрос ещё такой у кого есть разборная схема помпы.
    Саныч18, смотри здесь

  6. #6
    Тут живу Аватар для лерик
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    631
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    17
    Цитата Сообщение от Саныч18 Посмотреть сообщение
    если снять ролик то существует ли гайка на валу...если она есть то просто её затянуть покрепче...
    Нет там гаек, там всё на запресовке.

  7. #7
    Новенький
    Регистрация
    07.09.2014
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    1
    Поблагодарили
    7
    У меня тоже с ремнем хрень какая-то - вдоль него идет полоса выработки.

  8. #8
    Новенький
    Регистрация
    19.07.2014
    Возраст
    28
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    1
    Поблагодарили
    2
    у меня такая же фигня. На 15 тысячах попросил подтянуть ремень,ибо на холодную свистит. Не помогло. Через 500 км масло буду менять,сам еще посмотрю,если что к дилеру заеду,скажу,что проблема не ушла и выработка есть.

  9. #9
    Новенький
    Регистрация
    03.01.2016
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    1
    Поблагодарили
    3
    Стал обращать внимание, что "нахолодную" при трогании с места слышан шорох/скрещет/шуршание из подкопотного пространства слева. Именно, когда на двигатель начинаешь давать нагрузку - при отпускании педали сцепления в момент трогания с места. На ходу, при работе сцепления таких звуков нет. При прогреве звука почти не слышно. Доливая жидкость в омыватель обратил внимание, что на ремне генератора бурая полоса, ровная шириной в 1/3 ремня. Не знаю, связаны эти два факта или нет. У кого подобное было?

    P.S. На среду записался к ОД. Посмотри, что скажут гарантийщики. пробег 68000, машина куплена в 2016.