Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    09.07.2018
    Возраст
    26
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0

    Рокот при разгоне на холодную

    Ребят а не у кого нет такого рокота при разгоне когда двиг ещё не до конца прогрелся, похоже на стук клапанов только более мягкий и частый или похож на звук форусок дизеля, что то подобное. Чем больше нагрузка, тем меньше слушно. Без нагрузки слышно отчётливо. После хорошего прогрева уходит (мин 10-15) или раньше если авто заглушить, дать немного постоять и завести. Если машина постоит несколько часов то снова появляется этот стук/рокот. Что может быть?

    Что то подобное у человека https://hyundai-i40.com/showthread.php?t=1284 в этой теме

    Но у меня пробег 120000 уже

  2. #2
    Этот форум - дом мой Аватар для NMV
    Регистрация
    14.03.2013
    Сообщений
    1,910
    Поблагодарил(а)
    55
    Поблагодарили
    216
    @llloiolll, у меня он с рождения машины, сейчас уже 100000км.

  3. #3
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2013
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    8
    Поблагодарили
    3
    То же стал замечать. Пробег 106 000.

  4. #4
    Новенький
    Регистрация
    08.11.2018
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0
    Такая же фигня, тоже гадаю плохо это или нет!!! пробег 40т. Знаю что этот звук наверно у всех есть!

  5. #5
    Новенький Аватар для Pepe
    Регистрация
    29.10.2018
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    4
    Поблагодарили
    0
    Мне спецы у ОД сказали, что это норма, типа поршня (их юбки) стучат
    i40 2.0MPI A/T Business

  6. #6
    Новенький
    Регистрация
    15.09.2016
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0
    Всем привет!У меня сорока 2015 г рестайлинг,пробег уже 113000, тоже на холодную гремит движок,дилеру в Красноярске на каждом ТО,начиная с 80 тыс.пробега мозг выношу по этому поводу,говорят норма,но меня этот рокот откровенно говоря раздражает,стоит хорошо прогреть,немного поездить и он пропадает!На 90тыс. заставил их поменять цепь ГРМ,на горячую на холостых было немного слышно лязганье, всё по гарантии(через скандал в их офисе).

    - - - Добавлено - - -

    Недавно был на ТО у них,посоветовали залить масло уже 5в40 шелл,т.к. пробег уже за сотку,до этого у них лил 0в30,последние две замены 0в40 их шелловского масла,масло меняю у них через каждые 7-8 тыс.пробега.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати рокот на холодную так и остался на шелл 5в40.

  7. #7
    Завсегдатай
    Регистрация
    13.07.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    4
    Поблагодарили
    13
    Клапана у нас не строятся как на 83 двигле?

  8. #8
    Новенький
    Регистрация
    23.11.2015
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили
    0
    У меня такой же рокот, в первые 15 минут езды